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铁路书写的重载异景

时间: 2018-10-29

标签 大秦铁路 铁路 异景 列车 中国

1988年,伴随着中国改革开放的号角,我国第一条重载单元双线电气化运煤专线——大秦铁路一期开明经营。

■制图 乔 谦

假如把60亿吨尺度煤看作一条自西向东的煤河,30年来,这条煤河以每秒6.3吨的流速绵延不断地将“三西”煤炭输送到渤海之滨。

■本报记者 樊康屹

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国家有需要,大秦有担当——大秦铁路的建设发展始终肩负着服务国度策略、服务国计民生的使命跟义务

如果把60亿吨标准煤转化为电能,以2017年全国用电总量63077亿千瓦时打算,可满足全国34个月的用电量。

韩玉金是大秦线上的一名线路工。1985年,在国家重点名目大秦铁路建设工地上,时年24岁的韩玉金为刚出生的儿子起名“建秦”,以最传统纯朴的方式寄托着自己的宿愿,也记录下改造开放的中国正在发生的巨变。当初,33岁的韩建秦子承父业,也成为大秦线上的一名线路工。两代大秦人传承的,正是大秦铁路服务国家战略、服务国计民生的使命和任务。

服务国家战略、服务国计民生是大秦铁路与生俱来的富强基因,也是中国重载铁路从零起步、由跟跑者到领跑者的内在能源。

——大秦铁路开明经营30年纪实

653公里的大秦铁路承担着全国铁路煤运量的1/5,是我国“西煤东运”的策略动脉。开通运营30年来,这条承载着党跟国家重托、为中国经济持续发展供应着源源一直动能的重载铁路,在一次次的迎峰度夏考验、雨雪冰冻侵袭中,彰显出重载示范线的实质,成为改革开放40年来中国铁路标志性的成就。

30年来,大秦铁路累计实现煤炭运量超60亿吨,连续保持并始终刷新着列车开行密度最高、运行速度最快、运输效率最优以及单条铁路运量最大等多项重载铁路纪录,走出了一条中国特色的内涵扩大再生产之路,为世界重载铁路发展添上了浓墨重彩的一笔。